Ein separater Schleifring trennt Rotor und Stator. Der Stator besteht üblicherweise aus einer Kontaktbürste, während der Rotor als Kontaktkanal für leitende Medien wie Gase und Flüssigkeiten dient. Der größte Vorteil separater Schleifringe liegt in ihrer Flexibilität und Einfachheit. Sie eignen sich besser für beengte Platzverhältnisse und erfüllen spezifische Installationsanforderungen und besondere Einsatzumgebungen.
Die Montage kann auf verschiedene Arten erfolgen, z. B. mit Kappenflansch, Hohlbohrung oder durch Unterteilung in mehrere Gruppen. Diese werden in getrennte Kappenschleifringe, getrennte Hohlwellenschleifringe, getrennte Scheibenschleifringe und separate Schleifringe unterteilt. Speziell geformte Schleifringe weisen Abmessungen von wenigen Millimetern bis hin zu Durchmessern von mehreren Metern oder mehr auf.
Separate Schleifringe finden breite Anwendung in verschiedenen mechanischen Geräten, insbesondere solchen, die eine kontinuierliche oder häufige Rotation erfordern. Sie spielen eine wichtige Rolle in der Industrieautomation, Medizintechnik, Robotik, Bühnenbeleuchtung, Fotoausrüstung und anderen Bereichen. Die herausragende Leistung und die stabilen Übertragungseigenschaften separater Schleifringe gewährleisten eine effiziente und zuverlässige Stromversorgung für Geräte in diesen Bereichen.
Dank des kontinuierlichen Fortschritts in Wissenschaft und Technik werden auch die von INGIANT entwickelten, getrennten Schleifringe stetig weiterentwickelt und verbessert. Zukünftig können wir mit der Entwicklung noch effizienterer, umweltfreundlicherer und intelligenterer Schleifringe rechnen. Beispielsweise können getrennte Schleifringe, die neue Materialien und fortschrittliche Technologien nutzen, die Effizienz und Stabilität der Energieübertragung weiter steigern und gleichzeitig Energieverluste sowie Volumen und Gewicht der Schleifringe reduzieren.
Veröffentlichungsdatum: 01.12.2023